শিরোনাম

ব্রডগেজ কোচ

প্রকল্প অনুমোদনের আগেই ৩৯% দাম বাড়ছে ব্রডগেজ কোচের

।। নিউজ ডেস্ক ।।পুরোনো কোচ প্রতিস্থাপনে ২০০ ব্রডগেজ কোচ কিনবে রেলওয়ে। ইউরোপিয়ান ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের (ইআইবি) ঋণে কোচগুলো কেনা হবে। এগুলোর দাম ধরা হয়েছে এক হাজার ৩১০ কোটি ২৬ লাখ টাকা। যদিও সম্ভাব্যতা যাচাইকালে এ ব্যয়…


১৭৯ কোটি টাকা কম ব্যয়ে ২৫০ কোচ কিনল রেলওয়ে

ইসমাইলআলী: যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বৃদ্ধিতে ২০১৫ সালের নভেম্বরে ২৫০টি কোচ কেনার প্রকল্প নেয় রেলওয়ে। তবে প্রকল্পটির আওতায় ২০০টি মিটারগেজ ও ৫০টি ব্রডগেজ কোচের দাম অনেক বেশি প্রাক্কলন করা হয়েছিল। বাস্তবে অনেক কম দামে কোচগুলো কেনে রেলওয়ে।…


অস্বাভাবিক বেশি ব্যয়ে রেলের ১০০ কোচ মেরামত প্রকল্প!

ইসমাইলআলী: অকেজো/অব্যবহৃত ১০০টি যাত্রীবাহী কোচ পুনর্বাসন তথা মেরামতের উদ্যোগ নিয়েছে রেলওয়ে। এজন্য উন্নয়ন প্রকল্প প্রস্তাব (ডিপিপি) চূড়ান্ত করা হয়েছে। তবে রেলের যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বাড়াতে অকেজো এ কোচগুলো মেরামতে ব্যয় ধরা হয়েছে সমজাতীয় অন্যান্য প্রকল্পের চেয়ে…


৩৯% বেশি দামে ২০০ কোচ কিনতে যাচ্ছে রেলওয়ে

ইসমাইল আলী: যাত্রী পরিবহন সক্ষমতা বাড়াতে ২০০ ব্রডগেজ কোচ কিনবে রেলওয়ে। ইউরোপিয়ান ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের (ইআইবি) ঋণে কোচগুলো কেনার কথা রয়েছে। এগুলোর মূল্য ধরা হয়েছে এক হাজার ৩১০ কোটি ২৬ লাখ টাকা। যদিও সম্ভাব্যতা যাচাইকালে এ ব্যয়…


সৈয়দপুরে রেলের আরেকটি কোচ কারখানা হচ্ছে

মো. আমিরুজ্জামান: বাংলাদেশে প্রথমবারের মতো সৈয়দপুর রেলকারখানায় নতুন এবং আধুনিক কোচ তৈরির লক্ষ্যে আলাদাভাবে নির্মাণ করা হবে ক্যারেজ কারখানা। এই কারখানায় নতুন কোচ তৈরি করা যাবে, ফলে বিদেশ থেকে আর কোচ আমদানি করতে হবে না।…


নারীবান্ধব হচ্ছে ট্রেন

শিপন হাবীব: ট্রেনে ভ্রমণকারী নারীদের জন্য সুখবর। পুরুষ যাত্রীদের ভিড় ঠেলে বা তাদের গা ঘেঁষে দাঁড়িয়ে/বসে আর যেতে হবে না গন্তব্যে। আন্তঃনগর, মেইল বা লোকাল- সব ট্রেনে যুক্ত হচ্ছে আলাদা কোচ (বগি)। সেইসঙ্গে বর্তমানে ব্যবহৃত…


দুদিনেই ঢিলের আঘাতে চুরমার বনলতা এক্সপ্রেস!

নিউজ ডেস্ক: অদ্ভুত কিছু মানুষ বাস করে এদেশে। দেশের সম্পদের ক্ষতি করে তারা পাশবিক আনন্দ পায়। দুদিন হয়নি যাত্রা শুরু করেছে ঢাকা-রাজশাহী রুটে প্রথম বিরতিহীন ট্রেন ‘বনলতা এক্সপ্রেস’। গত পরশু উদ্বোধনের পর আজ শনিবার ছিল…


বাস্তবায়নে ব্যয় হবে সাড়ে পাঁচ লাখ কোটি টাকা

ইসমাইল আলী: রেলওয়ের সেবার মানোন্নয়নে প্রচুর বিনিয়োগ করছে সরকার। প্রতি বছর এ খাতে বাড়ানো হচ্ছে বরাদ্দ। এরপরও সংস্থাটির সেবায় খুব বেশি গতি আসেনি। তাই রেলের পরিকল্পিত উন্নয়নের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। প্রণয়ন করা হচ্ছে ৩০ বছর…