সোনার বাংলা এক্সপ্রেস

সমান সেবার আন্ত নগর ট্রেনে দুই রকম ভাড়া

নূপুর দেব: বাংলাদেশ রেলওয়েতে বিরতিহীন দুই জোড়া আন্ত নগর ট্রেন চলাচল করে ঢাকা-চট্টগ্রাম-ঢাকা রুটে। ৩৪৬ কিলোমিটার দূরত্বের এ রেলপথে ২৩ বছর ধরে চলছে সুবর্ণ এক্সপ্রেস আর চার বছর তিন মাস ধরে চলছে সোনার বাংলা এক্সপ্রেস।…


করোনা আতংকে ট্রেনে যাত্রী সংকট, বিধিনিষেধ তোলা নিয়ে দ্বিধায় কর্তৃপক্ষ

আনোয়ার হোসেন : ভয়–আতঙ্ক ঠেলে ঠেসে যাত্রী উঠে ট্রেন ভরে যাবে—শুরুতে এমনটাই ভেবেছিল রেল কর্তৃপক্ষ। এর জন্য নানা বিধিনিষেধ, কৌশল এবং সতর্কতার আশ্রয় নেওয়া হয়েছিল। তবে সীমিত আকারে ট্রেন চালুর ১৫ দিনের মূল্যায়ন বলছে, যাত্রীদের…


উদয়ন ও মেঘনা এক্সপ্রেস ট্রেনের টিকিটের চাহিদা বেশি

চাঁদপুরগামী মেঘনা এক্সপ্রেস ট্রেন চালুর মধ্যে দিয়ে শুরু হলো দ্বিতীয় ধাপে ট্রেন চলাচল। বুধবার (০৩ জুন) বিকেল সোয়া ৫টায় ট্রেনটি চট্টগ্রাম থেকে চাঁদপুরের উদ্দেশে ছেড়ে যায়। এর আগে প্রথম ধাপে সুবর্ণ, সোনার বাংলা ও উদয়ন…


মাসে কোটি টাকা আয় থেকে বঞ্চিত রেলওয়ে

জমির উদ্দিন: ঢাকা-চট্টগ্রাম রুটে প্রথম শ্রেণির আন্তঃনগর তিনটি ট্রেনে সর্বোচ্চ ২২টি করে কোচ সংযোজনের সুযোগ রয়েছে। টেকনিক্যাল সমস্যা দেখিয়ে এতদিন ২২টির জায়গায় ১৮টি কোচ দিয়ে ট্রেন চালিয়ে আসছিল পরিবহন বিভাগ। কিন্তু গত তিনমাস ধরে যান্ত্রিক…


ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথ : ট্রেনের গন্তব্যে পৌঁছার সময় ৪৫ মিনিট বাড়ছে

সুজিত সাহা: দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রেলপথ ঢাকা-চট্টগ্রাম। গত এক দশকে রেলে বিনিয়োগের এক-তৃতীয়াংশই হয়েছে এ রুটে। অবকাঠামোগত উন্নয়নের সুফল হিসেবে ট্রেনের গন্তব্যে পৌঁছার সময় কমার কথা। কিন্তু বাস্তবে ঘটছে এর উল্টোটা। সম্প্রতি লাকসাম থেকে আখাউড়া…