পণ্য পরিবহন

এক যুগেও বাড়েনি রেলপথে কনটেইনার পরিবহন

সুজিত সাহা : ১৯৮৭ সালে ঢাকার কমলাপুরে ইনল্যান্ড কনটেইনার ডিপো (আইসিডি) স্থাপনের পর রেলপথে কনটেইনার পরিবহনে গতি আসে। আমদানিকৃত পণ্যবাহী কনটেইনার ঢাকা আইসিডিতে নিয়ে শুল্কায়ন প্রক্রিয়ার সুযোগ থাকায় ব্যবসায়ীরাও এ সুবিধা কাজে লাগিয়ে রেলপথে কনটেইনার…


লক্ষ্যমাত্রার তুলনায় রেলের অর্জন মাত্র ১৪%

শামীম রাহমান : রাজস্ব আয়ের লক্ষ্য অর্জনে অনেক দূর পিছিয়ে আছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। চলতি অর্থবছরের প্রথম সাত মাসে যাত্রী, পণ্য, পার্সেল ও অন্যান্য খাতে সংস্থাটির রাজস্ব আয়ের লক্ষ্য ছিল ৮৫৬ কোটি টাকা। এর বিপরীতে আয়…


আর কত লোকসান রেলে

পার্থ সারথি দাস : নতুন রেলপথ নির্মাণ, কোচ ও ইঞ্জিন কেনায় বরাদ্দ বাড়লেও রেলে লোকসান অতীতের সব রেকর্ড ছাড়িয়েছে। নতুন বেতন কাঠামো চালু হওয়ায় ২০১৫-১৬ অর্থবছর থেকে রেলের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বেতন-ভাতায় বছরে প্রায় ৪০০ কোটি টাকা…


রেলে পণ্য পরিবহনে ভ্যাট আরোপের চিন্তা এনবিআরের

রাজস্ব বাড়াতে রেলওয়ের মাধ্যমে পণ্য পরিবহনে মূল্য সংযোজন কর (মূসক) বা ভ্যাট আরোপের কথা ভাবছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)। পেট্রোলিয়ামজাতীয় পণ্যের ক্ষেত্রে ৪ দশমিক ৫ ও অন্যান্য পণ্যে ১০ শতাংশ হারে ভ্যাট আরোপের প্রস্তাব করেছে…


পরিচালন ব্যয় বাড়লেও কমছে পণ্য পরিবহন

পরিচালন ব্যয় বাড়লেও পণ্য পরিবহনে প্রবৃদ্ধি দেখছে না বাংলাদেশ রেলওয়ে। ২০১৫-১৬ অর্থবছর যেখানে রাষ্ট্রায়ত্ত রেল পরিবহন সংস্থাটির পরিচালন ব্যয় ৪২১ কোটি বেড়েছে, সেখানে তাদের পণ্য পরিবহন কমেছে ৬৮ হাজার টন। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, রেলের তুলনায় সড়কপথে…


মৈত্রী এক্সপ্রেস-২ উদ্বোধন করলেন দু’দেশের প্রধানমন্ত্রী

এ.এস.জুয়েল : আজ শনিবার (৮ এপ্রিল) দুপুর ২ টায় দিল্লি থেকে ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে  ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি ও বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা যৌথভাবে রাধিকাপুর স্টেশনে বাণিজ্যিক ওই রুট উদ্বোধন করেন। ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে উদ্বোধনের সময়…


No Picture

১৫৫ বছরে বাংলাদেশ রেলওয়ে: প্রাপ্তি ও প্রত্যাশা

  ১৮৬২ সালের ১৫ নভেম্বর দর্শনা থেকে জগতি পর্যন্ত ৫৩ দশমিক ১১ কিলোমিটার ব্রডগেজ লাইন চালুর মাধ্যমে দেশে রেলওয়ের যাত্রা হয়। রেলগাড়ি প্রথম যেদিন জগতি এসেছিল, সে সময় বিস্ময় ও ভয় যুগপত্ভাবে এলাকাবাসীকে গ্রাস করলেও…