ইঞ্জিন

অবকাঠামো উন্নয়নের সঙ্গে সামঞ্জস্য নেই ইঞ্জিন সংখ্যার

সুজিত সাহা : রেলওয়ের উন্নয়নে লক্ষাধিক কোটি টাকার প্রকল্প নিয়েছে সরকার। রেলের অবকাঠামোতে এসেছে উন্নয়নের ছোঁয়া। টেকসই যোগাযোগ ব্যবস্থাপনার লক্ষ্যে সারা দেশকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় আনার চেষ্টা চলছে। কিন্তু রেলের উন্নয়নে ইঞ্জিনের মতো অত্যাবশ্যক অনুষঙ্গ…


৩০ বছরে কিনতে হবে ৪৭৪টি ইঞ্জিন ও পাঁচ হাজার ১৪৩ কোচ (পর্ব-৩)

ইসমাইল আলী: ২০৪৫ সালের মধ্যে দেশের সব রেলপথ ব্রডগেজে রূপান্তর করা হবে। পাশাপাশি পুরো রেল নেটওয়ার্কই হবে ডাবল লাইন। এতে ট্রেনে যাত্রী ও পণ্য পরিবহন অনেক বেড়ে যাবে। আর এ চাহিদা মেটাতে ৩০ বছরে ৪৭৪টি…


বার্ধক্যে ধুঁকছে রেল: আয়ুষ্কাল পেরিয়ে গেছে অধিকাংশ ইঞ্জিন-কোচের

ইসমাইল আলী: রেলের উন্নয়নে পৃথক মন্ত্রণালয় গঠন করেছে সরকার। এর পর পাঁচ বছরে ২০ হাজার টাকার বেশি বিনিয়োগ করা হয়। তবে এ সময় রেলের দৃশ্যমান উন্নয়ন হয়নি। এতে একদিকে বাড়েনি রেলপথ, অন্যদিকে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক ইঞ্জিন-কোচও…


৩০ শতাংশ বেশি দরে ইঞ্জিন কিনছে রেলওয়ে!

ইসমাইল আলী: আন্তর্জাতিক বাজারের চেয়ে প্রায় ৩০ শতাংশ বেশি দামে ২৫টি ব্রড গেজ ইঞ্জিন (লোকোমোটিভ) কিনছে রেলওয়ে। এজন্য ব্যয় ধরা হয়েছে ১ হাজার ৭২ কোটি ৪৫ লাখ টাকা। অর্থাৎ ইঞ্জিনপ্রতি দাম পড়বে গড়ে ৪২ কোটি…