বগুড়ার সান্তাহার শহরের অতি ব্যস্ত সড়ক স্টেশন রোড। এ সড়কের মাঝখানে ফোনের দুটি খুঁটি দীর্ঘদিন ধরে সমস্যা সৃষ্টি করছে। অথচ খুঁটিগুলো সরিয়ে ফেলার ব্যাপারে মাথাব্যথা নেই কারো। স্টেশন রোডের দু পাশে দোকানপাট, আবসিক হোটেল, রেস্টুরেন্ট,…
বর্তমানে দেশ উন্নয়নের মহাযাত্রায়, জিডিপির প্রবৃদ্ধি বাড়ছে, মাথাপিছু আয় বেড়েছে, জীবনযাত্রার মান উন্নত হয়েছে। দেশে যে হারে উন্নতি হচ্ছে সেই হারে কিন্তু রেল যোগাযোগ ব্যবস্থার তেমন উন্নতি হয়নি। দেশের মানুষের পছন্দ ট্রেন ভ্রমণ। অথচ ট্রেনে…
তুহিন ওয়াদুদ : শুধু নতুন ইঞ্জিন আর নতুন কোচ হলেই রেলের সেবার মান বাড়ে না। রেলের সেবার মান বাড়ানোর জন্য ন্যূনতম যে প্রচেষ্টা থাকা জরুরি, তা রংপুর-কুড়িগ্রাম-লালমনিরহাট থেকে ছেড়ে যাওয়া ঢাকাগামী তিনটি ট্রেনের একটিতেও দৃশ্যমান…
এমদাদুল হক বাদশা : বহুদিন পর ২৩ নভেম্বর বিকেল ৫টার ট্রেনে নারায়ণগঞ্জ থেকে ট্রেনে ঢাকায় আসছিলাম; প্রচণ্ড ভিড়ের মধ্যে দাঁড়ানোর মতো জায়গাও ছিল না; উপরন্তু পাশেই টয়লেটে মানুষের মলমূত্রের দুর্গন্ধে অসহনীয় অবস্থার সৃষ্টি হয়েছিল। রেললাইনের…
মমতাজ লতিফ : ট্রেন বা রেলপথ যে কোন দেশের গণপরিবহন খাতে সবচেয়ে জনপ্রিয় ও গুরুত্বপূর্ণ যান। কিন্তু আমাদের দেশে এ যানটি বাস-ট্রাক মালিকদের বাধার কারণে বিকশিত হতে পারেনি। আমাদের অত্যন্ত অদ্ভুত রাজনীতি, যেটি পৃথিবীর সব…
সৈয়দ আবুল মকসুদ :যেকোনো কাজই দুইভাবে করা যায়। দায়সারা গোছে অথবা সুষ্ঠুভাবে। সুচারুরূপে কাজ সম্পন্ন করাকে রবীন্দ্রনাথ বলেছেন ‘গৃহিণীপনা’। আমাদের দেশে গুরুদায়িত্বপূর্ণ উঁচু পদ পেতে অনেকেই আগ্রহী, কিন্তু ওই পদের যে দায়িত্ব তা সুষ্ঠুভাবে পালনের…
এহসান বিন মুজাহির : যোগাযোগব্যবস্থায় সড়কপথের তুলনায় রেলপথে ভ্রমণ করা নিরাপদ এবং আরামদায়ক। অথচ রেল যোগাযোগব্যবস্থা পুরোপুরি ঝুঁকিমুক্ত হতে পারেনি। বর্তমানে ট্রেন দুর্ঘটনার হার বাড়ছে। কোনোভাবেই অনাকাঙ্ক্ষিত মৃত্যু ঠেকানো যাচ্ছে না। বিশেষ করে রেলপথের সিলেট…
বগুড়া থেকে সিরাজগঞ্জের দূরত্ব ৭৪ কিলোমিটার । কিন্তু বগুড়া থেকে রেলপথে সিরাজগঞ্জ যেতে প্রায় ৩গুণ অর্থাৎ ২২৫ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিতে হয় । বগুড়া- সিরাজগঞ্জ সরাসরি সংযোগ রেলপথ না থাকায় উত্তর বঙ্গের রংপুর, লালমনিরহাট, কুড়িগ্রাম,…
মাহতাব হোসেন :বাংলাদেশের রেলওয়ের বিভিন্ন তথ্য উপাত্তে ঈশ্বরদীকে বৃহৎ রেলওয়ে জংশন হিসেবে উল্লেখ করা হয়েছে। সাধারণ জ্ঞানের বই এবং ইন্টারনেটের বিভিন্ন সাইটে একই তথ্য দেয়া রয়েছে। কিন্তু এই তথ্য শতভাগ ভুল। এ ভুল তথ্য…
তুফান মাজহার খান : বাংলাদেশে যাতায়াত ব্যবস্থার অন্যতম মাধ্যম হল রেলওয়ে। প্রতিদিন লাখ লাখ যাত্রী ট্রেনে যাতায়াত করেন। বাংলাদেশ তথা পূর্ববাংলায় রেলওয়ে সেবা চালু হয়েছিল ১৮৬২ সালে। সর্বপ্রথম ব্রিটিশ ব্যবস্থাপনায় এ যোগাযোগ ব্যবস্থার সূচনা হয়েছিল…
